Klokken har nu rundet 9.00 og derved er embargoen på anmeldelser af Sony & Polyphony Digitals Gran Turismo 5 blevet løftet. Selvom vi her på Daily Rush ikke har set skyggen af spillet (kom så NFI!), skal i bestemt ikke snydes. Gamerne har måtte vente rigtig længe på dette spil, og selvom det på nogle områder uhørt omfattende, synes et samlet anmelderkor især at påpege mangler ved spillets online-del, som virker mest af alt som et lille påhæng. Vi har to mand i sving med spillet og forventer at have vores dom klar senere på ugen. Du kan holde øje med VG247, som opdaterer deres liste af anmeldelser løbende.

21 KOMMENTARER

  1. Jeg er overrasket over hvor svingende de anmeldelser er, jeg ville have forventet at det udelukkende ville være 10 taller med alle de års udvikling og “perfektion”. Jeg har endda set flere anmeldelser som ligger på et 7/10 tal.

  2. #4, Ja det er godt spredt. Jeg har lige siddet og læst lidt på metacritic, og jeg kunne specielt godt lide følgende quote fra Joystiq (8/10):

    If you’re one of those car nuts I mentioned earlier, here’s your game. Have fun, we’ll see you in a year when you finally leave the house. If you’re not in that group — you like, even love racing games, but care less about tuning and more about the thrill of the race — GT5 is like walking in on a group of physicists discussing string theory and asking who wants to go toss around a ball for a bit. You’re looking to have fun; they’re only interested in studying the math behind how it bounces.

    Jeg kunne godt forestille mig at det beskriver spillet ret godt.

  3. #4 netop pga. udviklingstiden og de mange udtaelser er der nok mange anmeldere der har taget de kritiske briller på… hvilket er helt fair!

  4. Men der er jo ikke et spil, men simulering. MS Flight Simulator er jo kun interessant hvis man er fly-freak. Som spil er det ganske uinteressant. Har det lidt på samme måde med GT.

  5. Nu har jeg kun taget første licens og kørt de første par løb, så det er jo meget begrænset hvor meget jeg har set af spillet. På dette niveau er der stadig mange “driving aids” som man ikke har muligheden for at fjerne/justere på endnu. Og sandt, de første biler i spillet ser ikke ud af meget men ok, så meget tid kommer jeg nok heller ikke til at bruge i henholdsvis min mx-5 og Yaris. Jeg nået til lvl7 og vil indtil videre sige 8.5/10 om det så går op eller ned herfra må tiden vise som spillet udvikler sig.
    Men en ting er sikkert, det er ikke spillet for dem der brænder for nfs/grid osv selvom det er meget tilgivelse i starten.
    Go-kart kunne jeg godt forstille mig vil fungere rigtigt godt on-line. Måske et par dr ræs i weekenden?

  6. #8 så meget sim er det slet ikke… deres slogan er lidt misvisende.. men de er nød til at holde på alle casual gamerne som er vilde med serien… de har derfor sørget lidt for alle… spillet starter med at være meget lidt sim og slutter med at være meget lidt arcade

  7. Heh… gt er MEGET lidt sim

    Men pt er jeg ved at tæve top gears test trac i et vw rugbrød…. jeg har aldrig grint så meget og kedet mig så bravt på samme tid

  8. Kunne godt tænkte mig at høre fra alle de folk der ikke mener at GT5 er en driving simulator, hvilke racers der i så fald er, og hvilke grundlag folk egentlig har for at sige det. Tvivler på at alle GT5 gamers er racerkørere i fritiden.

    I det hele taget er jeg nok bare lidt træt af at se på udokumenteret og ubegrundet kritik, det er lidt svært at forholde sig til.

  9. Forza er ikke mere sim end GT5… du skal kigge på nogle af mindre kendte PC sims… hvis man skal have noget der er er så realistiske så de fleste ikke vil finde det sjovt!

    BB – husk du løbende unlocker de mere realistiske ting…. så at dømme det nu er direkte latterligt!

  10. #15: Yeah jeg vil også lige se hvordan det føles, når alt er unlocked. Det er så imo helt fjollet at det skal unlockes. Jeg vil jo have feel med det samme.