Tesla frigiver sine patenter.
Daily Rush › Debat › Off-topic › Tesla frigiver sine patenter.
- Dette indlæg indeholder 29 kommentarer, har 20 deltagere og blev senest opdateret af
mikcol for 6 år, 7 måneder siden.
- ForfatterEmne
- 12/06/2014 kl. 22:19#0
http://www.teslamotors.com/blog/all-our-patent-are-belong-you
Meget spændende om det her vil booste el-bil branchen, og om Musk har en bagtanke med det hele, og ikke bare prøver at redde verden.
- ForfatterEmne
- ForfatterKommentarer
- 13/06/2014 kl. 16:26 #16
#9:
Det er vel mest ulemper, der kan mindskes med tiden, hvis teknologien bliver populær nok til at der investeres i yderligere udvikling.#6:
Du kan være lidt pessimist over reaktionen til Tesla. Flere amerikanske stater har nu gjort det ulovligt, eller diskuterer love, der ulovliggører at sælge biler, med mindre der sker gemmen en forhandler. Og netop Tesla sælger deres biler direkte til forbrugeren. Mig bekendt som det eneste bilfirma.Og love som disse sponsoreres bl.a. af bilforhandler-foreninger og introduceres af bl.a. en senator, der har modtaget økonomisk støtte af selv samme bilforhandler-foreninger.
"You don't want to see me when I'm angry - because I back up my rage with facts and documented sources." - The Credible Hulk.
13/06/2014 kl. 19:07 #17# 15
Har læst Oatmeals praise. Der er mange gode betragtninger og erfaringer.#14
Måske er 1 % lavt sat, men er med på hvad du mener nu.
Jeg tænkte bare mere i forhold til en forbrændingsmotor og det var derfor jeg syntes “en masse”, lød af meget.
For hvis man kigger på en forbrændingsmotor så snakker vi en helt anden effektivitet end en drivlinie med:Lader -> Batteri -> Frekvensdrev -> AC motor.
Kan næsten fornemme at du er en fagmand på elområdet?
Stærkstrømsingeniør? Installatør? Elektriker?Shh - Du larmer!
13/06/2014 kl. 22:15 #18#9 | Der bliver forsket en del i at opbevare energi fra vedvarende kilder, så man kan fyre det af om natten etc. Desuden bliver der forsket en del i et el-net der kan udligne mellem zoner hvor vejrmæssige omstændigheder tillader eller forhindre produktion af energi. Om ikke så lang tid skal man desuden til at tage bølgenergi seriøst – for der forskes der også hæftigt.
Imagine explaining to someone with a Che Guevara shirt in 2003 that Britney Spears would end up to the left of Rage Against the Machine
13/06/2014 kl. 23:07 #19Jeg er så heldig, at min fætter er mekaniker for Tesla, så da han spurgte om jeg ikke havde lyst til at prøvekøre en Roadster var det ret svært at afslå… inden da havde jeg kun prøvet en Nissan Leaf – fantastisk fed oplevelse
13/06/2014 kl. 23:26 #20#19 … Han er altså elektriker?
Basis-råd: Vælg et billigere bundkort, en mindre PSU og hovedtelefoner + mic i stedet for et headset
13/06/2014 kl. 23:30 #21#20: Haha… ja, det kan man vel næsten godt kalde ham – men han er uddannet mekaniker
Edit: Det var i øvrigt fedt at mærke den tractioncontrol, som sådan en elbil har i vådt føre – den havde meget bedre respons end en almindelig bil med antispin.
14/06/2014 kl. 12:02 #22#17 – Jeg er installatør.
#18 – Jeg finder bare ulemper for #6.
Jeg har store forventninger til smart grid (selv om det er farligt) og håber vi finder noget god alternativ energi og st el biler er fremtiden."Hummerbestanden i de vestlige farvande har lidt et grumt nederlag som følge af min svaghed for deres überfråderen kød" - Ukendt dansker i Caribien.
15/06/2014 kl. 22:00 #23Lige en update på #8. Var ude og prøve en Tesla S model 85 i dag, og fuck en lækker øse. Kan varmt anbefale at få en prøvetur
01110000 01100011 00100000 01101101 01100001 01110011 01110100 01100101 01110010 00100000 01110010 01100001 01100011 01100101
15/06/2014 kl. 23:17 #24Er jeg den eneste der synes det er ret vildt, et så stort og seriøst firma som Tesla bruger “All your base are belong to us” reference?
Som de siger ude i byen
16/06/2014 kl. 21:52 #25Så er de første bilproducenter begyndte at vise interesse.
OFFTåPiK:
Fedt at NISSEN også er med på den.
http://www.dr.dk/Nyheder/Viden/Tech/2014/06/16/124813.htm
Shh - Du larmer!
16/06/2014 kl. 21:58 #26#25 Hahaha
Basis-råd: Vælg et billigere bundkort, en mindre PSU og hovedtelefoner + mic i stedet for et headset
16/06/2014 kl. 22:09 #27Det kan da kun blive godt
jeg gider personligt IKKE skifte FRA benzin og så “nøjes” med en hybrid. det er sgu ikke et stort nok skridt for mit vedkommende. de fleste bilproducenter har en eller anden hybrid på markedet (ikke alle i danmark) men ike alle har en elbil
desuden har 100% elbiler ingen afgift.. (endnu)
http://www.reddit.com/r/random/
16/06/2014 kl. 22:25 #28#11
Ja selvfølgelig skal de kunne det! Vind og sol er ikke stabile energikilder og du producerer strøm efter behovet, ikke omvendt.Man har oplevet at flere hundrede MW pludselig udkobler som følge af at vindhastigheden overstiger 25 m/s. Det er et skrækscenarie uden lige da du skal have store mængder regulérkraft stående standby der kan opretholde spændingskvaliteten!
Det er ikke noget dumt i det! Det er sgu nødvendigt!
Humle bringer hygge.
16/06/2014 kl. 22:55 #29#9
Vil faktisk sige at elbiler netop ikke kan klandres for at være ineffektive.
Effektiviteten af en AC/DC konvertering ligger på mellem 80-90 %, det kan godt være det lyder skidt, men hvis man sammenligner med en benzin motor idag ligger de jo på en sølle 30 % af energien i benzinen.#11 olie/gas/kul kraftværker skal kunne dække behovet i tilfælde af, at sol og vind ikke er tilstrækkeligt for at undgå store fluktuationer i elnettet.
Vi sender meget el på tværs af landegrænserne i EU, hvis vi i Danmark lige pludselig stopper med at producere el kan det ske, at udenlandske kraftværker bliver overbelastede og sætter ud og dermed starter en kædereaktion, der bliver brugt jævnt mange penge på at forudsige sådan noget, også er der jo ingen grund til at fremprovokere det. - ForfatterKommentarer
- Du skal være logget ind for at kommentere på dette indlæg.
























