lørdag, januar 23, 2021

Ny økonomisk bil

Daily Rush Debat Off-topic Ny økonomisk bil

  • Dette indlæg indeholder 20 kommentarer, har 13 deltagere og blev senest opdateret af  gnavpot for 6 år siden.
  • Forfatter
    Emne
  • #0

    staeffeN
    Bruger
    38 indlæg
    Offline

    Hej rushere

    Jeg står pt og mangler transportmuligheder til og fra mit arbejde, da det offentlige kører af helvedes til mellem min bopæl og min arbejdsplads. Jeg har besluttet mig for at købe en bil, gerne en økonomisk, dog vil jeg gerne købe en brugt.

    Er der nogle som har gode erfaringer med biler, som er billige i afgift, og som gerne går langt på literen?

    Prislejet er ikke fastlagt, men vil gerne holde mig under de 60-70.000.

Viser 5 kommentarer - 16 til 20 (af 20 i alt)
  • Forfatter
    Kommentarer
  • #16

    Nioxic
    Bruger
    17.988 indlæg
    Offline

    #10 jeg kendte en der døde i hendes C1’er (efter 2 måneder på hospitalet som en grøntsag)

    og jeg er selv kørt galt i en C1’er, kørte med 20 km i timen ind i en volvos bagagerum, det totaltskadede bilen..

    de der crashtests kan du altså ikk bruge til ret meget, det er meget “Uvirkelige” ulykker

    http://www.reddit.com/r/random/

    #17

    anders-cold
    Bruger
    4.467 indlæg
    Offline

    Efter for nylig at have kørt en Suzuki Swift, der med 120-130 km/t og mere eller mindre uden grund eller varsel slog gordiske knuder på sin egen gearkasse ude på motorvejen, så vil jeg også gerne komme med en advarsel om dén model. Det var en 2006’er eller 2007’er dog, så det kan være, at børnesygdommene er rettet siden.

    Kill the headlights and put it in neutral!

    #18

    MiNo
    Bruger
    2.846 indlæg
    Offline

    Svaret afhænger virkeligt meget af, om du f.eks. har en ven der er mekanikker og/eller selv kan rode en del med biler. Mit lokalte (mærke)værksted har en timepris på over 1000kr nu – og hertil kommer så reservedele m.m. !

    Skal du have alt lavet på værksted, så tror jeg ikke du kommer til at køre billigere end i en ny Kia Picanto med 7 års garanti, hvis du altså tænker på “samlede omkostninger over tid”.

    Du kan købe brugt, og være heldig at den ikke koster noget videre i reparationer – men det kan man ikke vide på forhånd. Med sådan en lille Kia, så ved du med *meget* stor sikkerhed hvad den vil koste dig. Den er også piv-billig i forsikring, ejerafgift o.m.a.

    Om man så kan lide bilen m.m. er en anden sag. Den fås fra 80.000kr af.

    Samlet set, vil det nok være billigere end at betale f.x. 60.000 for en brugt.

    i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q

    #19

    SturmW-Ghost
    Bruger
    12.498 indlæg
    Offline

    #16
    Jeg tror ikke at du kan finde én eneste bil model på markedet, hvor folk ikke er omkommet i i en ulykke, så hvad er din pointe med det eksempel?

    Hvor har du det om crashtests fra?

    Jeg var i en ulykke for nogen år siden, hvor jeg blev påkørt bagfra af en BMW Z3 med ca. 90-100km/t ifølge ulykkerapporten. BMW’ens airbag udløste sig ikke ved sammenstødet, og den smed motoren på motorvejen.
    Sikke en lortebil.. eller..

    *edit*
    #12
    Jeg har aldrig udtalt mig om behovet for diesel eller benzin. Kører selv sidstnævnte.

    "In Hoc Signo Vinces" - "What was, What is, Will be once again" - Praise be to your glory, and from your decline a lesson should be learned. ZeroCool: "Jeg skal ikke gøre mig til dommer på andres færden".

    #20

    gnavpot
    Bruger
    2.494 indlæg
    Offline

    Det er hul i hovedet at købe en dieselbil.

    1.De er dyrere i indkøb.

    2.Diesel stinker af helvede til når man skal tanke det og får det på fingrene.

    3.Det forurener mere… hvis du tænker i de baner. (Diesel er egentlig næsten “hvad der lige blev tilbage i bunden af raffinaderiet, når man var færdig med at lave benzin.”)

    4. Diesel kan fryse allerede ved -20. Det er naturligvis næsten kun et teoretisk problem her i DK, men er dog noget man skal tage seriøst når man kører nordpå på skiferie… og medbringer sin danske diesel i tanken.

    5. Nogle meget økonomiske dieselbiler kan være næsten umulige at varme op om vinteren.
    Da dieselforbrændingen egentlig er meget effektiv er der ikke meget spildvarme til kabinen. Nogle biler har dog endda et lille “oliefyr” for at holde bilen varm.

    6. OG det kan godt være at det ser billigere ud ude på standeren… men i praksis er afgifterne sat, så de for en normal familie skal være nøjagtigt lige dyrt at eje en dieselbil som en benzinbil. Dieselfolket betaler bare en ekstra afgift en gang om året + evt. straf for manglende partikelfilter/service på partikelfilter.

    Diesel er derfor kun en fordel hvis man kører ekstremt meget… f.eks. som firmabil.

    Har du et normalt kørselsbehov så undgår du en masse bøvl med at vælge benzin.

    Hellere komme galt afsted, end slet ikke komme afsted.

Viser 5 kommentarer - 16 til 20 (af 20 i alt)
  • Du skal være logget ind for at kommentere på dette indlæg.