Jeg unskylder på forhånd, hvis jeg kommer til at lave quotefucks her (jeg savner en n00b-venlig forhåndsvisning).
#30:
At du forsøger at generalisere alle andres opførsel udfra din egen kan man ikke bruge til noget.
Jeg forsøger ikke at generalisere for andre end fartsyndere (altså dem der er blevet taget). De har åbenbart ikke frygtet en uvarslet fartkontrol nok til at lette på speederen.
Dit “ingen overholder reglerne, for jeg overholder ikke reglerne” er bare for åndssvagt.
Jeg påstår intet steds at ingen overholder reglerne, du lægger ord i munden på mig! I mit første indlæg skrev jeg: “Som en af de mange fartsyndere, der har været dum nok til at blive fotograferet, kan jeg da kun sige at jeg var klar over risikoen, men “tog chancen” alligevel.” Jeg omtaler således kun fartsyndere, ligesom jeg i resten af indlægget bruger “jeg”. Alt derover er din overfortolkning.
Det kan da godt være at du selv er distanceblændet nok til at overse allemulige ting, men andre kunne vel tænkes at være bedre begavet?
Skal vi fortsætte på Nationen?
Jeg holder øje med min hastighed, hvis jeg forventer en kontrol
…hvilket er en præventiv effekt.
Nemlig! Men jeg forventer jo ikke en uvarslet ATK, det er en risiko jeg ikke tænker nærmere over hvis jeg vælger at køre for hurtigt. Så det har ingen præventiv effekt. Hvis der bliver varslet ATK forventer jeg en ATK, og så vælger jeg at overholde fartgrænsen, så er der præventiv effekt for alle pengene.
Men som skrevet, jeg går ind for strækningsmålinger (hvor det er muligt). Så undgår vi kængurukørsel og der vil være end meget stor præventiv effekt, da man ikke umiddelbart kan “slippe”. Ja, der er elementer af Big Brother, og det kan lede til obligatorisk sporingsudstyr i alle biler, men der skal vi hen alligevel