fredag, januar 22, 2021

Danske bilafgifter..?

Daily Rush Debat Off-topic Danske bilafgifter..?

  • Forfatter
    Emne
  • #0

    MrMathias
    Bruger
    13.136 indlæg
    Offline

    Heyo Dailyrushere!

    Jeg sad og stenede Audi E-tron i skolen i dag, og faldt tilfældigvis over en artikel omkring bilafgifter og told i EU..
    http://carscoop.blogspot.com/2007/05/eu-car-taxes-french-pay-7-times-more.html

    jeg kunne rigtig, rigtig, rigtig, rigtig godt tænke mig og diskuttere, hvad helvede alle de afgift-penge bliver brugt til, og om det er undskyldning nok!

    Jeg har altid vidst vi havde en høj afgift, men at det ligefrem var fucking 10 gange mere end flere af vores nabolande, virker så idiotisk, at det simpelthen burde sparkes og brændes og pisses på, indtil lorted blev lavet om fra bunden!

Viser 15 kommentarer - 1 til 15 (af 47 i alt)
  • Forfatter
    Kommentarer
  • #1

    TheMummy
    Bruger
    5.294 indlæg
    Offline

    Fordi landet har udgifter der skal betales.

    "You're all about as useless as a cock-flavored lollipop"

    #2

    Anonym 11.724 indlæg
    Offline

    der er ikke plads til flere biler så hæv gerne den afgift med 50% mere og brug de penge på at forbedre det offentlige

    #3

    TormDK
    Bruger
    14.794 indlæg
    Offline

    #2 Du mangler lige at skrive “Der er ikke plads til flere biler i københavn imellem 07-09.30”

    Men ja, de kunne godt gøre noget for afgiften på el-biler så det var bare en smule aktraktivt at købe dem.

    #4

    kenkari
    Bruger
    5.488 indlæg
    Offline

    #2: Der er vi jo så heldige at de lige har hævet P-licens for Parkering København med 600 %.

    Plus, Frank-drengen vil indføre myldretidsbetaling for pendlerne og smide de penge over i den offentlige.

    plus vi får et nyt tog spor over køge, som skal financeres af Bom-pengene.

    Så.. om 2-3 år, så ser det lyst ud for os Københavnere igen

    Stay Loyal - Forget Royal

    #5

    Nioxic
    Bruger
    17.988 indlæg
    Offline

    #4 sq ikk hvis folk stadig tager bilen?

    anyways!
    jeg mener ikk der er afgifter overhovedet på elbiler.. så køb en før de laver afgifter. (elbilers afgift blev fjernet engang i 80erne eller 70erne) Dog har jeg læst så sent som for 2 uger siden, at de putter afgifter på elbiler igen..

    så køb en tesla, eller e-tron, eller hva de allesammen nu hedder..

    http://www.reddit.com/r/random/

    #6

    MrMathias
    Bruger
    13.136 indlæg
    Offline

    #2 skal det virkelig være op til ministerne, om københavn har nok biler? og er det overhovedet en løsning i første omgang?

    jeg er jyde, så jeg kan tilnærmelsesvis være ligeglad med københavn.. og alt offentligt der ikke direkte har noget at gøre med min bil, det skal fandme ikke have en krone fra afgiften af den!

    #7

    derdiedas
    Bruger
    1.900 indlæg
    Offline

    #1 bingo, og vi kan alle jo ikke drøne rundt i mercer/bimmere, men afgiften er for høj. Standard øse i dk er en polo og helst en med for mange km på og år på bagen, dvs det ikke kan betale sig samfundssmæssig.

    Ta iøvrigt en tur fra køge til kbh centrum – skisme ingen grund til flere biler elller at kunne køre hurtigere.

    Og nej ingen af vores nabo lande sælger bil til en 1/10 af dk’s…

    "a person shall not belive in an ism'en - he shall belive in himself"

    #8

    SturmW-Ghost
    Bruger
    12.498 indlæg
    Offline

    De penge går da til Haiti?
    Danmark er bilfjensk og det bliver næppe anderledes, det sådan en åndssvag ting som aldrig bliver fjernet/nedsat, ligesom licensen.
    Man skal til Sverige eller Tyskland hvis du vil have dig en lækker bil til betaling for en pris for os normale dødelige mennesker

    "In Hoc Signo Vinces" - "What was, What is, Will be once again" - Praise be to your glory, and from your decline a lesson should be learned. ZeroCool: "Jeg skal ikke gøre mig til dommer på andres færden".

    #9

    kenkari
    Bruger
    5.488 indlæg
    Offline

    #5: Ideen er, at det slet ikke skal kunne betale sig at tage bilen ind i byen i københavn, når man kommer ude fra. I følge Frank Drengen, så skal der være nogle store underjordiske p-huse ved Metroen i Vanløse, S-toget ved Herlev, Høre Taastrup, samt ved sydkysten et sted.

    Og så vil der blive allokeret flere penge over i det offentlige, som de allerede nu kører forsøg med, med city linjen.

    Århus og Odense har lign. forsøg på tegnebrættet, bla. Århus’ sporvogn’s system.

    #8:

    “Danmark er bilfjensk og det bliver næppe anderledes, det sådan en åndssvag ting som aldrig bliver fjernet/nedsat, ligesom licensen.”

    Nu er licensen ikke noget der slår folk ihjel eller ødelægger miljøet, beviseligt..;)

    Jeg kan sagtens forstå man gerne vil have bilerne ud af byerne og på en måde tvinge folk til ikke at anskaffe sig en bil.

    Bor man i københavn kan det slet ikke betale sig.

    Stay Loyal - Forget Royal

    #10

    derdiedas
    Bruger
    1.900 indlæg
    Offline

    ahh ligegyldigt hvad så vil folk jo egentlig ikke bruge offentlige transportmidler, end ikke hvis det er gratis…

    "a person shall not belive in an ism'en - he shall belive in himself"

    #11

    Anonym 11.724 indlæg
    Offline

    #6 så du fortæller mig at de Jyske motorveje/landeveje aldrig er befærdet med alt for mange biler og man kan risikere at sidde i mega lange køer?

    det var nyt for mig har en del jyske venner der også klager over meget kø på vejene

    #12

    derdiedas
    Bruger
    1.900 indlæg
    Offline

    bare ta’ en tur til Vejle…

    "a person shall not belive in an ism'en - he shall belive in himself"

    #13

    MrMathias
    Bruger
    13.136 indlæg
    Offline

    #9 det er også en genial løsning, hvis folk gider det.. der er jo ikke noget ved at køre bil, hvis man sidder i et lyskryds 90% af tiden

    #7 jeg tror du misforstod det jeg sagde, det er en 10.del af afgiften
    #11 det er der da, men jeg kan nu stadig være ligeglad det er godt nok ikke meget jeg ender i kø

    #14

    Justice
    Bruger
    3.780 indlæg
    Offline

    Problemet med den dansk bilafgift er jo sådan set ikke størrelsen af den, isoleret set.

    Problemet er derimod, at afgiften ikke tager højde for hvor skadelig bilen er for miljøet.
    Det betyder at en Land Rover Range Rover V8 4,0 benzinsluger er pålagt den samme, procentvise, afgiftsstørrelse som fx en Toyota Prius eller flere af Lexus’ nye biler.

    Og HERI ligger hele problematikken – at vores system på ingen måde fremmer brugen af mere miljøvenlige biler.

    ingnegg EUALE kan fjen dine bassis ufravigelgei rettigheder - GG SB

    #15

    MrMathias
    Bruger
    13.136 indlæg
    Offline

    #14 det har da kun noget med miljøafgiften at gøre? – selvom det selvfølgelig også er rigtig relevant..

    det burde bare blive lavet om alt sammen

Viser 15 kommentarer - 1 til 15 (af 47 i alt)
  • Du skal være logget ind for at kommentere på dette indlæg.