City Bike – ca 8000
Daily Rush › Debat › Off-topic › City Bike – ca 8000
- Dette indlæg indeholder 37 kommentarer, har 12 deltagere og blev senest opdateret af
tj1309 for 5 år, 4 måneder siden.
- ForfatterEmne
- 06/07/2015 kl. 21:55#0
Fik nuppet min cykel for nogle dage siden, har nu fået små 8K fra forsikringen og skal have en ny.
Men hvilken?
Jeg havde en hvid Avenue Broadway, med 7 indvendige gear og rullebremser. Jeg var egentlig ret glad for den, men nu hvor jeg skal købe noget nyt så kan jeg måske få fikset det ene problem jeg havde med den: Selve kørestillingen var lidt for ‘foroverbøjet’ forstået således at jeg synes jeg havde for stort pres på mine hænder, og fik faktisk ømme hænder og skuldre på ture på over 8-10 km.
Om muligt ønsker jeg en mere komfortabel stilling.
Jeg skal sige, at min ‘gamle’ muligvis var indstillet håbløst – men havde nu fået cykelhandleren til at hjælpe med justeringen. Muligvis passede stellet ikke, men igen – den gamle cykelhandler sagde det var den rette størrelse (husker ej hvilken nu).
Jeg er 190cm høj. Den nye cykel skal have min 7 indvendige gear, vedligeholdelsesfri bremser. Gerne noget indbygget LED lys.
Nogle forskal til cykler i ca det prisleje som kan hvad jeg leder efter (mht kørestilling). Råd? Forslag til gode cykelbutikker (københavnsområdet)?
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
- ForfatterEmne
- ForfatterKommentarer
- 06/07/2015 kl. 22:06 #1
Jeg kigger lige med her, står snart i samme situation.
06/07/2015 kl. 22:07 #2Jeg har haft en Avenue Broadway 7 udvendige gear, og solgte den sidste sommer.
Jeg synes egentlig cyklen var meget lækker, og designet på de avenue cykler er små lækre.
Men jeg solgte cyklen, og prøvede mig frem med forskellige typer cykler.
Og hold nu kæft hvor er en avenue cykel et skrummel uden lige. Jeg købte en Carbon racer cykel istedet. Jeg kunne stå på hænder, og bruge gyngekraften fra mine ben til fremdrift, og stadig køre fra en avenue cykel.
Desuden skal du lige være opmærksom på indvendige gear. Der er en mekanisk modstand i de geartyper, som hvis jeg husker rigtig æder 20% af den energi som du ligger ned i pedalerne. Så jeg vil helt sikkert, uanset cykeltype anbefale udvendige gear fremfor indvendige gear. Min Avenue havde også rullebremser, men min nye har de der standard nogle, og de virker altså også bare bedre end rullebremser.
Jeg ved ikke helt om du kan bruge det her til noget overhovedet, havde bare lige lyst til at lufte min erfaring med et skifte fra en avenue cykel
06/07/2015 kl. 23:24 #3#2 jamen al relateret info er super.
Jeg vælger indvendige gear og rulle/skivebremse fordi jeg ikke gider rode med beskidte gear og slidte bremseklodser.
Jeg ved man kan få bedre indvendige gear, med mindre effekt-tab og det kunne være en mulighed hvis det kan holdes inden for budget. Men, jeg skal som oftest ikke længere end de 12-13 km til jobbet, og så er det altså ikke så vigtigt om der er lidt effekttab eller om cyklen vejer 2-3 kg mere eller mindre. Jeg vil bare få mere motion med noget effekttab Komforten på turen er det absolut vigtigste.
Hvad kostede din nye cykel? og smid da gerne et link til modellen.
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
06/07/2015 kl. 23:37 #4#2 Har endnu ikke haft noget rod med mine gear, udover jeg selvfølgelig smører kæde og gear.
Jeg havde lidt samme tankegang som dig, med jeg egentlig ikke skulle så langt, og hey, jeg får jo mere motion!11 – meeeeeen efter jeg fik den nye cykel, har jeg så valgt at gøre det til min go-to motion. En helt fantastisk oplevelse at cykle på en rigtig lækker cykel.
Cyklen jeg har købt er noget over dit budget tror jeg, men man kan sagtens finde gode racercykler for 8k. Min svoger kom bare forbi med hans carbon cykel inden jeg købte min, og så var jeg solgt.
Modellen jeg har: http://www.bikeradar.com/road/gear/category/bikes/road/product/review-trek-domane-4-3-13-47083/ (Trek Domane 4.3)
Jeg købte den på http://www.cykler.dk hvor jeg fik den til lige omkring 14k med en masse udstyr, som cykelcomputer, kliksko, klikpedaler, ekstra vandbeholder, klikcykelpumpe osv osv.
PS: Hvis du vælger udvendig geargruppe, så vælg minimum Tiagra geargruppen. Jeg kører selv med Shimano 105, som er storbror til Tiagra geargruppen.
Edit: Jeg nosser lige lidt rundt i links. Kan ikke få dem til at virke ved tingen.
06/07/2015 kl. 23:54 #5#4 Hmm .. da jeg kun cykler, som udgangspunkt, i godt vejr og cyklen altid står tørt hjemme – så kunne jeg nok godt overveje udvendige gear…
Men ikke en racer – det er den absolut mest ukomfortable model synes jeg.
Kikkede lige ind på http://www.bikester.dk – hold nu op hvor har de meget forskelligt!
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
06/07/2015 kl. 23:56 #6#5 Det tog mig alt for længe til jeg vil indrømme det, for at finde ud af hvordan fanden man udtalte Bikester. Bi-kester? Næ… Bike-ester? Wtf!
Jeg udtaler det nu BIKE-STAR!
07/07/2015 kl. 07:38 #7Jeg er også i den situation, at jeg er ude og kigge efter ny cykel. Det bliver formentlig en citybike, og jeg har ledt med hoved og røv for at finde en der passer til mine behov. Jeg har en racercykel som jeg indtil videre har brugt til det hele, men den kommer til udelukkende at være landevejscykel nu.
Hvis du som udgangspunkt kun kører i tørt vejr, så skal du ikke være bange for udvendige gear. Køb noget fedtfjerner, og giv den en tur et par gange om måneden. Det tager 5-10 min, og er altså ikke noget der æder din tid
Den jeg indtil videre har fundet, er denne: http://www.cykelshoppen.dk/centurion-cykler/4623-centurion-hyper-extreme-22-gra-20-gear-shimano-105-2012.html
Latterligt lav pris for en cykel med Shimano 105 gear. som Jepparh skriver så er Tiagra minimum, og 105 bliver brugt af langt de fleste halvseriøse amatørryttere, da det er value for money!
Hvis jeg skulle komme med et bud på en cykel der lever mere op til dine krav, og ikke bare hvad jeg selv går efter, så bliver det en smule svært. Gode citybikes i den prisklasse, er ret sporty i det, og kørestillingen vil da være forholdsvist foroverbøjet. Men som du selv siger, så kan det sagtens være at cyklens indstilling ikke har været optimal. Men den her kunne være et bud:
http://www.cykelshoppen.dk/herrecykler/7574-nishiki-hybrid-race-ultra-pro-sld-herre-tiagra-105-2014.htmlDen har rullebremser og udvendige Tiagra/105 gear.
Hvis Faxe ikke er for langt væk, så har Cykelshoppen fysisk butik der. Og med 9.5 på Trustpilot kan det ikke være en helt dårlig butik. Håber det hjalp lidt
Folk kaster hænder op som kannibaler med bulimi !
07/07/2015 kl. 09:32 #8Tak for mere god info
Når jeg siger ‘city-bike’ så er det mere for at sige noget om hvor jeg kommer til at bruge cyklen. Dvs 90% af tiden er det i byen med lyskryds,dårlige veje og kantsten alle vegne…
Derfor skal der ikke være en racer eller noget som er ‘tæt på en racer’. Der vil aldrig komme så meget fart på, eller så lange stræk at det giver mening.
Igen, komforten er vigtig – og nu er jeg så blevet hook på udvendige gear hvis der vitterligt er så meget effekttab i de indvendige (savner lige lidt hård data omkring dette).
Tilføjelse til tidligere krav :
* En justerbar frempind – så jeg vil have lettere ved at finde optimal kørestilling.* Mulighed for støtteben vil være fint.
* En mindre, fix, bagagebærer (til en jakke) vil være super. Jeg får det ofte lunt efter nogle KM og så er det rart at kunne lægge en jakke/trøje fra mig.
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
07/07/2015 kl. 10:03 #9
Anonym 1.798 indlægOffline07/07/2015 kl. 11:01 #10Uden at komme med direkte anbefalinger, så vil jeg komme med mine erfaringer.
Køb en cykel som har et slankt og let design på stellet. Vi snakker ikke Cabon, men en cykel som vejer fornuftigt.
Køb så tynde dæk som du tør. Det er her du vinder mest mht. energi. Det er klart der også skal være noget komfort i det, men det er helt ubegribeligt hvor meget det giver med tynde dæk.
Hvis du kører rundt i KBH og omegn i byer, så køb uden gear! Fritløb, lettere cykel og tynde dæk er en perfekt kombination. Det er så let at holde ved lige og man bruger simpelthen minimalt med kræfter når man cruiser rundt.
Jeg har snart været alle typer modeller igennem og hver har sine fordele. Men det her er bare den perfekte kombination.
Noget ala det her:
http://www.fujibikes.com/bike/details/feather
Så kan du jo skifte styr hvis du synes det andet er lort. Fordelen er dog styret er ret smalt og du derfor ikke kommer i kontakte med medkørende så nemt. Jeg går aldrig selv ned i droppet.
07/07/2015 kl. 11:14 #11#10 7 gear minimum. Der er nok bakker hvor jeg skal kører (og i forhold til min ret dårlige kondi/form) til at det er ubehageligt uden gear. Tilsvarende, hvis der er modvind så gider jeg ganske enkelt ikke at mangle muligheden for at gear ned.
Tynde dæk – ja den er jeg med på. bare så længe de er så punkteringsfri som muligt.
For *mange* så siden, have jeg en cykel a la den du linker til. Den gang kaldte man det en ‘skovcykel’ – tror ikke det begreb bruges mere. Men en helt enkel cykel, uden gear. Jeg var *super* glad for den, men tvivler i dag på jeg kan klare mig uden gear. Husker stadig hvor let og lækker den var ….
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
07/07/2015 kl. 11:14 #12I betragtning af at manden ikke bad om racer og kun skulle trille rundt i København på cyklen (OG ikke nævnte at han havde fuldskæg – det kræver fixit cykler jo )
#10 har gode råd angående vægt – løft cyklen, se på prisen, læs anmeldelser, før du ser på om den er smart og hip at se på.
Kender flere der har smidt deres Avenue langt væk, de er pæne, men tunge og ikke særlige gode at køre på.
Dingleswitch
07/07/2015 kl. 11:23 #13#11 Fair nok, det er jo en smagssag. Gear kræver bare man holder dem nogenlunde ved lige og de kan altså gå i stykker hvis cyklen vælter og ligende. Men ellers forstår jeg dig godt. Jeg tror dog ikke det bliver noget problem.
Jeg havde en vintage racer på et tidspunkt og det var virkelig sjældent jeg gad skifte gear i kbh. Det er egentlig mest når man har mega modvind som du siger, men man kan ikke få det hele
Ellers prøv at tage forbi Recycles. De har lidt forskelligt og cykler som denne http://recycles.dk/our-bikes/louison-bobet-2-speedauto-54-cm-5600/
Deres priser er dog i den lidt højere ende, men det er flotte cykler
#12 Fritløb/1 gear har intet med fixie at gøre. Det er simpelthen bare det mest praktiske du kan have i en flad storby.
07/07/2015 kl. 12:41 #14#8 Der må jeg nok sige dig lidt imod
Du skriver at du ikke vil have en cykel med ét gear, da der er bakker hvor du kører. Derudover så er der mange start og stop i byen. Men som med biler, så er det ikke kun topfart der er vigtig, det er lige så vel accelerationen. En en let, “raceragtig” citybike er vejer omkring 9 kg., og der er en mærkbar forskel i modvind, op ad bakke og ved acceleration. Det gør også, at det bliver sjovere at cykle, og at turen især FRA arbejde ikke bliver helt så træg Det er min mening.
Det er svært at finde ud af hvillke cykler der har justerbar frempind, da de sjældent nævner det i beskrivelsen. Men mit endelige forslag må være, ligesom andre skriver, tag ud og prøv nogle forskellige cykler. Du skriver at komfort er vigtig, men det er noget nær umuligt for os, at finde en cykel som DU ville føle dig komfortabel på – derfor ud og test test test
Og så en sidste bemærkning. De fleste cykler kan der smides skærme, bagagebærer og støtteben på, f.eks. den første jeg linkede til. Nå du alligevel gerne vil bruge en pæn slat penge på en god cykel, så gør dig den tjeneste og køb en god, sporty citybike, og tilføj det ekstraudstyr du ønsker. Men igen, ud og test! Held og lykke
Folk kaster hænder op som kannibaler med bulimi !
07/07/2015 kl. 13:10 #15#14 Vi kan jo ikke sige hinanden imod, når vi taler om meninger
Min bil ville være ked af at tage turen i ét gear – og jeg har det på samme måde.
Ingen grund til at kikke på få kilo forskel, eller luftmodstand når jeg selv (dvs min fysiske fremtoning) vil stå for LANGT den meste vægt og luftmodstand (mindst 90%)
måske bedste konkrete råd oven for, at at kikke efter Shimano 105 da det lyder til at være både godt, men også rimeligt i pris i forhold til hvad man får.
i7-6700K@4.5 Ghz|Noctua NH-D14|Asus Z170|GTX1080ti|32GB DDR4|Pro 950 512GB NVMe|2x 850 Evo 1TB SSD|CORSAIR AX 850W|R5|Asus PG279Q
- ForfatterKommentarer
- Du skal være logget ind for at kommentere på dette indlæg.
























