lørdag, januar 23, 2021

0-217 km/t på 2,5 sek

Daily Rush Debat Off-topic 0-217 km/t på 2,5 sek

  • Forfatter
    Emne
  • #0

    Ellokin
    Bruger
    915 indlæg
    Offline

    Synes lige jer ville dele nyheden om denne kommende verdensrekord for rutchebaner med jer.

    I 2003 åbnede “Top Thrill Dragster” i Cedar Point, Ohio, USA som den hurtigste (0-193 km/t på 4 sek.) og højeste (128 m.) rutchebane i verden.

    I 2005 slog “Kingda Ka” begge rekorder (139 m. ; 206 km/t på 3,5 sek.), da den debuterede i Six Flags Great Adventure, New Jersey, USA.

    Begge disse rutchebaner er bygget af Intamin AG, og bruger hydraulik til at opnå den voldsomme acceleration.

    Og nu… I 2009 åbner “Racecoaster” ved Nürburgring i Tyskland. Den vil accelerere til 217 km/t på 2,5 sek. ved hjælp af komprimeret luft. Den bliver bygget af S&S Power, som før har bygget rutchebaner med luftkompression som drivmiddel, dog i langt mindre skala. Den nye bane vil desværre ikke indeholde bakker eller andre elementer, som normalt findes på en rutchebane, men vil have et (efter sigende) ovalt layout, som en Indycar racerbane.

    Kilder:
    http://www.parkscout.de
    http://www.rcdb.com
    (www.rcdb.com er 100% pålidelig, og annoncerer kun nyheder, der er bekræftet på højeste plan)

    Hilsen entusiasten

    http://universer.dk

Viser 15 kommentarer - 1 til 15 (af 22 i alt)
  • Forfatter
    Kommentarer
  • #1

    Taager
    Bruger
    5.434 indlæg
    Offline

    Lyder squ som en vild rutchebane!

    KIG VÆK! Det smitter!

    #2

    MrMathias
    Bruger
    13.136 indlæg
    Offline

    whoa! lyder rimelig vildt det er jo godt og vel lige så hurtigt som en top fuel dragster!

    #4

    Templeguard
    Bruger
    2.301 indlæg
    Offline

    Og så fik man lige herre meget lyst til at spille rollercoaster tycoon hehe

    There is no determining whether or not the truth is the absurd reality we all would face at least one time in our lives.

    #5

    StiX
    Bruger
    6.402 indlæg
    Offline

    ingen bakker eller andre elementer? fuck in stinker ruchebane

    dvs. det udelukkende er fart den kan tilbyde? ingen seje turns, loops eller noget som helst?

    nitte

    - fordi jeg siger det...

    #6

    lano1
    Bruger
    3.158 indlæg
    Offline

    baah det hvad jeg løber.

    #7

    VampiricEye
    Bruger
    26.865 indlæg
    Offline

    Holy fucking christ. Hvor mange G er det lige man så bliver udsat for?

    Her i Århus har Tivoli Friheden fået en ny rutchebane klar som de påstår bliver “vildeste ever” i DK, men det er jo fesent når de så oplyser at den topper ved hele 70 km/t.:)

    Nintendo Influencer

    På dansk: https://www.youtube.com/channel/UC-6I6HgrpYjimEpvayLu3Vg

    På engelsk: https://www.youtube.com/channel/UCNNzj5gu0Iolj4vcNIp1IUA

    #8

    Gaco
    Bruger
    4.852 indlæg
    Offline

    Det er næsten 2,5 g.

    Det er dog stadig en del mindre end det jægerpiloter og astronauter udsættes for.. ligger vist i omegnen af 5-10 g O_o

    I det gyldne tårn accelererer man vist nedaf med 2 g i det øjeblik man falder tror jeg? Det udjævner sig dog hurtigt til 0. Men dvs. 23% vildere end det gyldne tårn er i faldeøjeblikket i konstante 2,5 sekunder (som sikkert føles som en evighed), det lyder vildt nok

    Jeg tror da at man bør tage et smut forbi Nürburgring hvis engang er i Tyskland

    [Insert wise quote here]

    #9

    Human
    Bruger
    4.993 indlæg
    Offline

    Tjah.. Så kan den næsten følge med min Peugeot

    #10

    Fakker
    Bruger
    1.613 indlæg
    Offline

    Ja bare den acceleration vil få nosserne til at krympe. det kunne være så fedt

    Hellere komme galt afsted, end slet ikke komme afsted.

    #11

    Gaco
    Bruger
    4.852 indlæg
    Offline

    #10 Hvorfor vil du gerne have krympet dine nosser?

    [Insert wise quote here]

    #12

    Gaco
    Bruger
    4.852 indlæg
    Offline

    OMFG nu vi snakker g-kræfter:

    Formula One racing car driver David Purley survived an estimated 179.8 g in 1977 when he decelerated from 173 km/h (108 mph) to 0 in a distance of 66 cm (26 inches) after his throttle got stuck wide open and he hit a wall.

    Wiki

    Shiiiit

    [Insert wise quote here]

    #13

    ice_boy
    Moderator
    13.723 indlæg
    Offline

    Damn…..det var sku noget af en hastighed!

    #14

    VampiricEye
    Bruger
    26.865 indlæg
    Offline

    “I løbet af de 100 sekunder turen varer, bliver du vendt rundt hele 3 gange, så du kører med hovedet ned og benene op. Når det går vildest for sig bliver du udsat for en G-påvirkning på hele 4,5 – svarende til, hvad en pilot i et jagerfly udsættes for under kampflyvning – den største G-påvirkning i nogen dansk rutchebane.” Sakset fra http://www.friheden.dk/.

    Det beskriver noget om den nye rutchebane jeg nævnte tidligere. Altså 4,5 G. Skal det så tolkes som at hastighed ikke har nogen særlig effekt på G-påvirkningen? Her tænker jeg på at #8 siger at den vi snakker om “kun” rammer 2,5 G.

    Nintendo Influencer

    På dansk: https://www.youtube.com/channel/UC-6I6HgrpYjimEpvayLu3Vg

    På engelsk: https://www.youtube.com/channel/UCNNzj5gu0Iolj4vcNIp1IUA

    #15

    Gaco
    Bruger
    4.852 indlæg
    Offline

    #14 g-påvirkning er en slags enhed for acceleration og har intet at gøre med hastighed, men ændring i hastighed. Det er meget simpelt at regne g-påvirkningen. Du går ud fra at den accelerationen fra 0 til 217 km/t foregår ved konstant acceleration. 217 km/t = 60 m/s.

    < a > = v/t = (60 m/s)/(2,5 s) = 24 m/s^2. Der går én g pr. 9,8 m/s^2 så:

    g-påvirkning = (24 m/s^2)/(9,8 m/s^2) g = 2,45 g.

    Det efterlader os med tre muligheder:

    1. Accelerationen er ikke konstant – lyder lidt mærkeligt

    2. Banen ændrer retning samtidig med at vognen accelererer fra 0 til 217 km/t i bevægelsens retning og dermed bliver accelerationsvektoren forlænget med en komposant vinkelret hastighedsvektoren – virker ret vildt?
    Det forestillede mig bare et lige stykke ud fra beskrivelsen..

    3. Det største acceleration opleves ikke på den nævnte stykke.

    Så I dunno.. man skal nok have lidt mere info for at få det afklaret..

    [Insert wise quote here]

    #16

    Kolben
    Bruger
    18.939 indlæg
    Offline

    #15
    Jeg hælder udfra beskrivelsen af banens form til dit punkt 2.

    P=NP?

Viser 15 kommentarer - 1 til 15 (af 22 i alt)
  • Du skal være logget ind for at kommentere på dette indlæg.