Game modes og gameplay
Du kan som tidligere køre single event eller time attack, men der hvor det bliver rigtig sjovt er i Burnout 3: Takedown World Tour mode. Her bliver du først præsenteret for dit “Crash Nav”, hvor du kan tilgå USA, Europa & Fjernøsten. Du starter ud med kun to forskellige løb i USA. Placerer du dig fornuftigt, får du flere “events”. Du skal naturligvis helst have guldmedaljer i de forskellige løb, da du derved får rådighed og nye biler og forskellige løb. I World Tour mode blandes de forskellige løbstyper og du får derved en ganske afvekslende gameplay-oplevelse.
Som noget nyt er der tilføjet “Crash Junctions” som løbstype her også. Her gælder det om at smadre så mange biler og generelt lave så meget rod som overhovedet muligt. Her kan du ligeledes bruge Impact Time samt Crash Aftertouch. Uden det scorer du alligevel ikke synderligt højt. Du kan køre ind i forskellige små ikoner (multipliers m.v.), som giver dig en pointbonus m.v. Nyt i Burnout 3: Takedown er “Crashbreaker”. Når du har ramt nok af de andre sagesløse biler, kan du trykke på “Crashbreaker”, som så udløser en større eksplosion, hvorefter du igen kan benytte “Impact Time” til yderligere hærgen.
Undertegnede var ikke begejstret for “crash-mode” i toeren, men i Burnout 3: takedown synes det endelig at spille efter hensigten. Rigtig sjovt bliver det hvis du har en eller flere venner på besøg, da du kan fornøje dig med Team Crash (hvor to spillere sammen skal smadre så meget som muligt) eller Double Impact (imod hinanden). Har du stadig ikke fået nok, så er Party Crash klar med hærgen for op til otte spillere på samme tid.
Masser af biler er godt
Det er ingen overraskelse at Burnout 3: byder på flere biler end hvad vi så i de to første spil til sammen. Du starter ud med tre biler i “compact-serien”, men får meget hurtigt ad gang til flere. Vinder du Compact Grand Prix, får du tillige adgang til “Muscle-serien”. Sådan bliver du ved med at kunne låse hurtigere og hurtigere serier, men stadigt hurtigere biler op. Criterion har dog gjort det så genialt, at du fra tid til anden får lov at køre en “preview omgang”, men en endnu ikke tilgængelig bil. Jeg kan roligt love for at US Circuit Racer gav fuld valuta for pengene på noget der minder om villaveje i Fjernøsten. Ved Crash Junctions får du også nye biler, men her er de lidt tungere af slagsen som igen vil give dig mulighed for at skabe mere død og ødelæggelse.
Farten dræber – eller gør den nu også det?
Burnout 3: Takedown er det vildeste spil i serien til dato. Da det meste af spillets gameplay er baseret på “Takedowns”, skaber det naturligvis et incitament for at køre lidt den tand mere voldsomt. Rent grafisk er det tydeligt at udviklerne har set Need For Speed over skulderen og især motion blur-effekten benyttes med stor succes. Også især nogle af de asiatiske baner, kunne lige noget fra førnævnte spil.
Følelsen af Burnout har dog aldrig været bedre. Styringen er stort set identisk med de tidligere spil og hvorfor så ændre på det perfekte. Måden man “slider” rundt i svingene er præcis så intuitiv som før og det er efter min mening den mest vellykkede styring i noget bilspil hidtil – vel at mærke med et joypad eller en game controller. Banerne er uden undtagelse fantastisk designet og har som ofte et par momenter, hvor man skal holde tungen lige i munden. Flere passager vil man med tiden meste og f.eks. benytte tredobbelt slider til at klare en svingsektion. Får du samtidigt smadret et par af dine modstandere, er følelsen af selvtilfredshed næsten ubeskrivelig.
Grafikken er upåklagelig og på niveau med det bedste i genren, hvis ikke en tand bedre. Desuden kører spillet meget flydende og man oplever på intet tidspunkt hakken eller irritation over samme. Det gør sig gældende for Xbox-versionen, hvor PlayStation 2 versionen fra tid til anen kan hakke en smule under Crash Events.





























Jeg vil have det! Godt man snart har fødselsdag nu hvor HL2 også snart kommer. (den 16. november, jeg har fødselsdag den 15 )
Godt skrevet anmeldelse. Man får lysten til at fortsætte med at læse den når man først er kommet igang.
Jeg prøvede det på en vens Xbox og må sige at det er ekstremt underholdende. Dog synes jeg ikke at grafikken er særligt god, måske fordi jeg er vant til min PC
Hele spillet er suverænt gennemført. Det eneste jeg ikke kan lide ved det, er, som der også fremhæves i anmeldelsen, DJ’en. Der finder man hurtigt et menupunkt hvor man kan slå ham fra.
Ellers er der ikke andet at sige, end at dette spil bare MÅ ejes og gennemføres, hvis man er bare den mindste smule fan af bilspil.
Woaw, en tidlig anmeldelse, hva’?
og grafikken er svag, ja…
Lidt svært at anmelde det før jeg har fået spillet. Ville mægtig gerne have gjort det før, men det har ikke været muligt.
har også en større pukkel af Xbox spil som alle skal anmeldes snarest.
Nu gælder det heller ikke altid om at komme først. Det vigtigste er stadig indholdet, selvom det bliver mindre relevant over tid naturligvis
RalliSport Challenge 2 ser nok bedre ud vil jeg mene, og det er satme også godt Tror dog ikke fornemmelsen af fart og mængden af action er noget nær det samme som i Burnout
Heh! Det fandme et genialt spil! købte det til PS2 og det fandme nice kan varmt anbefaldes
Enig i at det er det bedste bil spil til dags dato…har fornylig lige brugt 2 hele dagen på at battle takedowns med en buddy på PS2.
10/10 herfra. Eneste minus er den rimeligt voldsomt overdrevne Catch-up
God og informativ anmeldelse dér. En fonøjelse at læse.
Jeg købte min xbox pga dette spil og er bestemt ikke skuffet
Hvorfor kommer det ikke til PC?
Enig med #8! Det er lidt underligt at se både “You are 4 seconds ahead” samtidigt med “He’s right on your tail” – virker lidt overdrevet.