Need For Speed: Hot Pursuit (X360)

Criterion vender kareten

Need For Speed: SHIFT varslede sidste år forandring for den Electronic Arts ejede og efterhånden haltende spilserie. I de farverige halvfemsere bød Need For Speed spillene ellers på noget af det bedste ræs på markedet. I det nye årtusinde skiftede spillene pludselig fokus, og de efterlignede nu filmen "The Fast & The Furious", hvor gaderæs, lirede riskogere og NOX var hovedingredienserne. Spiloplevelsen blev hindret af dårligt fortalte og yderst tamme historier fyldt med "under cover" strømere og andre kedelige floskler. Need For Speed: SHIFT ændrede det hele og leverede ræs på lukkede baner og gav os en spillestil rettet mere imod simulation end arkade. Need For Speed: Hot Pursuit drøner med 300 km/t i den stik modsatte retning og leverer en rendyrket arkadeoplevelse, som var vi tilbage i 1998, da det originale Hot Pursuit udkom. Og siden skiven dumpede ind på redaktionen, har speederen praktisk talt været i bund døgnet rundt. Sea Crest County byder dig velkommen med hundredvis af mil med vellagt asfalt, der kun venter på, at du kommer en tur forbi i din toptunede superbil og flår den op med 350km/t. En gigantisk områder ved Californiens vestkyst ligger til fri afbenyttelse for din ivrige speederfod. Criterion har heldigvis ikke forsøgt at kopiere vejnettet fra Google Earth ned til mindste detalje. I stedet for en realistisk tilgang (læs: kedelig) har de erfarne racerspilsudviklere lavet et autentisk landskab, der spænder over sneklædte bjergtinder i Rocky Mountains til øde, forblæste sandlandskaber i Mojave-ørkenen. De flotte omgivelser er derefter blevet flettet sammen med et omfattende vejnet, fyldt med lange lige strækninger, der tigger om at blive udforsket med speederen i bund, og store brede sving, der ber om at bliver rykket rundt i voldsomme powerslides.

Bandedesignet er både fra et artistisk og et gameplaymæssigt synspunkt af høj kvalitet. Need For Speed: Hot Pursuit er delt ind i hundredvis af løb, som alle vælges fra et flot oversigtskort. Der er dog også mulighed for at køre rundt på egen hånd i Free Drive. Der er imidlertid intet at foretage sig uden for løbene, så Free Drive er en lidt underlig og uudnyttet tilføjelse, selvom det naturligvis ikke skader at have med.